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Lubricating oil??
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機(jī)油混加對發(fā)動機(jī)的影響
來源: | 作者:ytshenzhou | 發(fā)布時間: 2019-02-25 | 27953 次瀏覽 | 分享到:
有人把機(jī)油比作“汽車的血液”,覺得一點(diǎn)也不為過。既然是“血液”,添加的時候就要注意,下面就來詳細(xì)說說機(jī)油混加可能對發(fā)動機(jī)帶來的影響。

       有人把機(jī)油比作“汽車的血液”,覺得一點(diǎn)也不為過。既然是“血液”,添加的時候就要注意,下面就來詳細(xì)說說機(jī)油混加可能對發(fā)動機(jī)帶來的影響。

       1、新老機(jī)油混用的影響

       在換季保養(yǎng)時,一些車主舍不得換掉發(fā)動機(jī)內(nèi)剩余的機(jī)油,而是選擇補(bǔ)充一定數(shù)量的新油后繼續(xù)使用,有時干脆將兩種不同型號的機(jī)油混合使用。這種混合使用機(jī)油很多是盲目的,隨便拿過另一種機(jī)油就給混一起了,這樣可能會造成排氣管冒煙異常、活塞與缸筒磨損嚴(yán)重并增快機(jī)油油泥的形成。

但由于不可能將舊機(jī)油百分之一百放出,所以其實(shí)每次加入的新機(jī)油都會無可避免地和已經(jīng)用過的舊機(jī)油混合。不過請大家放心,殘留在發(fā)動機(jī)中的舊機(jī)油只有200-400ml左右,這種情況為普遍,幾乎不會產(chǎn)生什么大問題。

       2、汽油機(jī)與柴油機(jī)機(jī)油混加

       雖然汽油機(jī)和柴油機(jī)同屬于內(nèi)燃機(jī),且兩種發(fā)動機(jī)潤滑油都是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配而成,但它們在具體配方和配比方面卻有著本質(zhì)的區(qū)別。例如,柴油機(jī)潤滑油中包含著更多的添加劑成分,粘度級別相同的柴油機(jī)潤滑油也要比汽油機(jī)潤滑油粘度高。混用不同種類的潤滑油,可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱、低溫啟動時磨損等風(fēng)險(xiǎn),其結(jié)果肯定會影響發(fā)動機(jī)的可靠性。因此提醒車主盡量不要混加不同機(jī)型的機(jī)油。


       3、不同品牌機(jī)油混加

       剛剛提到過,機(jī)油主要是由基礎(chǔ)油、粘度指數(shù)增進(jìn)劑以及各類添加劑進(jìn)行組合而成的。不同品牌的機(jī)油,哪怕是種類和粘度級別相同,但基礎(chǔ)油或者添加劑成分在一定程度上也會有所差異,比如抗分散劑、抗高溫沉淀劑、防銹劑、防氧化劑等等。不同品牌的機(jī)油混合,在一定條件下,可能會形成棉絮物和顆粒,造成油道堵塞,增加磨損情況。

 

4、同品牌不同級別機(jī)油混加

這是車輛換季保養(yǎng)時比較常見的一種情況,也許很多司機(jī)朋友已經(jīng)嘗試過,并沒有出現(xiàn)什么問題。但依然要提醒大家,即使同一個品牌、同一個級別,但粘度級別不同,選用的基礎(chǔ)油也可能不同,而且新潤滑油中是否與其它粘度級別油品中的添加劑匹配也需要驗(yàn)證,不建議混加。